今修理してるＶＴＲ250のお話。

走っている間に、リザーバータンクから水を噴いたとのコト。
どうやら冷却水の管理をしてなくて、オーバーヒートして、
シリンダーヘッドが歪み、その結果、ウォータージャッケット
が破れて・・。

とこんな状況らしく、シリンダーヘッド脱着、研磨
となりました。

修理しながら、ＸＲならどうかな～？なんて考えてみました。
オーバーヒートはしても、空冷だから冷却水はないし、
とりあえずその場で動けなくなるということは
なさそう。砂漠から無事帰って来るために作られたバイク
だから当然か。

ＸＲは、宗一郎の時代のバイクだから、
やっぱり空冷なんだよな～って思う店長でした。