カワサキのバイクって、男カワサキって感じしますよね。何を隠そう店長も最初のバイクはカワサキKLXでした。このバイクは9万キロ乗りました。距離にして地球2周ちょっとです。10万キロ目指していたんですが、残り1万キロ走らせてあげることができませんでした。でも、なかなか手放せなくて最近まで持っていました。いつかキレイにレストアして乗ってあげようと思っていたのですが、いろいろ事情が重なって手放しました・・。今も町でKLXやDトラッカーを見ると、いいなーって思います。バイクに乗り始めた頃のワクワク感を思い出すのです。

来週お客さんにシェルパを納車予定ですが、ライムグリーンの車体を見ると、なぜか胸がキュンとする店長でした。

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ここんとこ名古屋はすごく暑いうえに、ときどき雨なんか降るもんだから、ムシムシして最悪です・・。そのうえうちの店って、クーラー付いてなかったんですよ!!店作るときにやっとけって話なんだけど、まあわけあって(9割金銭的な理由により)オープンから今まで蒸し風呂のような場所だったわけです。まあ、ピットに付いてないのは、あたりまえだけど、事務所にも無かったんだよね~。それでも、お客さんは来てくれたんだよね。ありがたい限りです。扇風機がぬるい風を送りつける事務所で、みなさん我慢してくれていたわけですよ!
しか~し!!
ついにRIDE JAMにもクーラーが付きますっ!!今、電気屋さんが、雨の中せっせと取り付け作業中です。マジでうれしいです。これでこの夏を乗り切れそうです!
でも、このクーラーって、うちにある備品や工具の中で一番高いんじゃ・・・。(;o;)
しか~し!!
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でも、このクーラーって、うちにある備品や工具の中で一番高いんじゃ・・・。(;o;)
ども。店長です。
以前、入ってきた100GSをペイントすることにしました。
前のオーナーが缶スプレーでタンクを塗ったようで、いまいち
だったので、わっさわっさと外装を取って、塗装職人に
お願いします。うちがお願いしている塗装屋は、実は以前勤めていた
会社の後輩なのですが、彼も数年前に独立してバイクのペインターに
なりました。仕事は丁寧で安心しておまかせできます。
それに、先輩という立場を利用して、お値打ちに仕上げてもらったりしています。(^^;
さて、GSくんなんですが、外装を取ると思ったよりスリムです。
軽くないけど、軽そうに見える・・かな?
それにしても、右足のすねでキャブレターを蹴っ飛ばしそうで、
どきどきしますね。このどきどき感がいいのか!?GS!!
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アルミリムのアルマイト加工のサービス始めました!!
引き締まって見えるから、かなりカッコイイです。
やっぱりブラックリムでしょ!
でも、エク○ルリムは高かったもんね。
リム単体持ち込みで、¥7500~
になります。車両そのままで持込の方は、別途脱着工賃が必要となります。リムの腐食やキズの状態によって価格は変わります。
ただいまキャンペーン中につき、
脱着作業を当店で行われたお客様のみ、
ブレーキングのウエーブディスクを5%OFFで
提供させていただいています。
モタード、MX、エンデューロ、ラリー、
全てのオフロードライダーに!!
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