XR250R'1997 DK ME08 一台探してきました。





https://www.goobike.com/spread/8201155B30181115001/index.html

お探しの方の手に渡れば幸いです。
よろしくお願いいたします。

11日は前回非常に好評だったカブ林道ツーリングに行ってきました！



当日は集合場所のコンビニに続々とカブが集まってきます。なんだか笑えます。
秋晴れですごくいい天気！！


話題のC125も登場！これで林道行っちゃう！？
あ～～。見送りだけなのね～。 Kさん次回は是非！


今回は朝から川を渡る事に…。
まだ寒かったですね。皆さんすいません～(^^)






紅葉には少し早かったですね。
でも林道はすごく気持ちいいです。




今回は皆さんオフロードに慣れた方でしたので、ガッツリ？走り込みます。

Y監督のアグレッシブルな走りは動画でどうぞー。


ちょっと休憩もしましたが、ほとんど走ってましたね。


お昼のトンカツが大きくて午後の走りにかなり影響が出た方も～～(*ﾟ▽ﾟ*)










まだまだ林道は続いていましたが、秋は日が落ちるのも早いので、今回はここをゴールとしました。




参加していただいた皆さんお疲れ様でした！

第2回という事もあり、少し走り過ぎた感もありましたが、
なかなか中身の濃いツーリングでした。

カブツーリングは定期的に開催したいと思っていますので、またよろしくお願いしますー！

明日11日はカブツーリングの為、臨時休業とさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。

ラリー3日目の朝。
もう最終日。やはり4日は欲しい。



昨日の夜のSSで大きく順位を下げているのは分かっているので、もうこのままシュラフで寝ていたい。
あー。おばちゃん達の煮物と漬物をつまみに日本酒飲んで昼まで酔っ払っていたい。

しかし今日はガンダムに逢いに行くのだ！
全てのモチベーションをそこに傾ける。


本日は350km。
スタートしてすぐのSSは昨晩の逆走だ。

昨夜の転倒が脳裏をよぎるけど、最終SSなので、きっちりアクセルを開けてSSを走りきった。

いい走りが出来たと思ったけど、後で確認したら、全然そうでもない順位だった。
って事は、他の皆さんも最後だから頑張った証拠。

最終SSを抜けると素晴らしい景色がプレゼントされた。やるね競技委員長。


やっと晴れた福島。
コレコレ。こうゆうのイメージしてました。


さあ、後は流して走ってサクッとチェックポイントに行けばゴールかなぁー。
と思っていたら全然そんな事ないビッグオフ泣かせのルートが待ってました。
玉石のイゴイゴルート。腕パンパンです。
やるね競技委員長…。

そしてチェックポイントを抜けるとついにヤツが…。
ん？


ん～～～っ⁈


連邦の白いヤツを確認したら、最後の日にこのルート持ってくる～？って感じのつづら折りのシングルトラックへ。

実は僕、こういうルート大好きなので、非常に楽しめたんだけど、非常に苦しんだ人もいたとかいないとか。
で、抜けて来た皆さんで安堵感から雑談が始まります。


後は街まで降りて、ついにグランドゴールです。
無事完走できました！ホッ。

僕の東北ラリーは総合40位 でかいクラス5位という結果で幕を閉じました。

最後に3日間一緒に旅していただいたエントラントの皆さん、SSERのスタッフの皆さん、少しSっ気のある競技委員長、キャンプ地で美味しい料理を提供してくれた地元のおばちゃん達、本当に素晴らしいラリーをありがとうございました。

第1回の生まれたばかりのラリー東北。このラリーがTBIの様に末永く続いていけばいいなと願っています。

また来年も参加できるようにマシンもライダーも1年間精進しておきますね。

ナイトラン対策と共に…。(^^)

コテージのベッドで寝る事が出来て最高の目覚めから2日目が始まります。


コテージが一緒だった皆さんと朝ごはんを食べる。
おっさん6人でテーブルを囲んで4時半に朝ごはん。すごくシュールで笑える。

ダッフルバッグを預けてブリーフィング。そしてスタートといつものルーティーンの始まり。


今日は400kmの長丁場。SSも2本。


最初のSSはスタートしてしばらくして現れる。
苦手なジャリの浮いたテクニカルダート。
でも速い人達には関係ないから凄い。

その後、天気が崩れながら400kmのルートを淡々と進む。雨が降ったり止んだりなのでカッパを着たり脱いだりで余計に疲れる。


辺りが暗くなったころ、雨も激しくなってきた。
気温も下がってきて寒い。

悪い事は重なるが、ここでラリーメーターが誤作動。今回は2個のメーターを乾電池で動かしていたけど、気温の低下で電池の消耗が進んだよう。雨の中、1個のみの作動に配線を変えて、乾電池をシリンダーの上で温めて、装着し直す。これで夜のSSを乗り切りたい。

今回のラリーに夜のSSがあるのは想定外だった。
HP2は夜のSSが無い北海道4daysのままだったから、ライトはショボショボのH4どノーマル。
もう、コケないように走るのみ。

と、思って走るとコケるのがラリーの醍醐味？！

もうね。びっくりするくらいズバーンとコケましたー！
引き起こした時、バイクがどっち向いてるかわからなかったもんな。

そして引き起こしが重いのはビッグオフの醍醐味…。(´-ω-`)

失意のままSSを終えると直ぐに本日のビバークに到着。

地元のおばちゃん達が作ってくれた美味しい郷土料理を食べて、ビールがんがん飲んで嫌な事は全て忘れたい！いや忘れてやる！！

そんな2日目の夜は涙でシュラフを濡らしながら終わっていきました。